Video
Valinnainen | |||
Laitteen käyttö kuorma-autolla tai perävaunulla tai tela-alustalla | Maston jatke | Irrotussylinteri | Ilmakompressori |
Keskipakopumppu | Mutapumppu | Vesipumppu | Vaahtopumppu |
RC pumppu | Ruuvipumppu | Poraputkilaatikko | Putken lastausvarsi |
Avauspuristin | Tukea liittimen laajennusta |
Tekniset parametrit
Tuote | Yksikkö | SNR600 |
Max poraussyvyys | m | 600 |
Poran halkaisija | mm | 105-450 |
Ilmanpaine | Mpa | 1.6-6 |
Ilmankulutus | m3/min | 16-75 |
Tangon pituus | m | 6 |
Tangon halkaisija | mm | 102 |
Pääakselin paine | T | 6 |
Nostovoima | T | 38 |
Nopea nostonopeus | m/min | 30 |
Nopea siirtonopeus | m/min | 62 |
Max kiertomomentti | Nm | 11000/5000 tai 13000/6500 |
Max pyörimisnopeus | r/min | 105/210 |
Suuri toissijaisen vinssin nostovoima | T | - |
Pieni toissijaisen vinssin nostovoima | T | 2.5 |
Jacks aivohalvaus | m | 1.6 |
Poran tehokkuus | m/h | 10-35 |
Liikkumisen nopeus | Km/h | 4.5 |
Ylämäkeen kulma | ° | 21 |
Laitteen paino | T | 13.5 |
Ulottuvuus | m | 6,3*2,25*2,65 |
Toimiva kunto | Konsolidoitumaton muodostus ja kallioperä | |
Porausmenetelmä | Yläveto hydraulinen pyörivä ja työntö, vasara- tai mutaporaus | |
Sopiva vasara | Keski- ja korkeapainesarja | |
Valinnaiset lisävarusteet | Mutapumppu, Keskipakopumppu, Generaattori, Vaahtopumppu |
Valinnainen | |||
Laitteen käyttö kuorma-autolla tai perävaunulla tai tela-alustalla | Maston jatke | Irrotussylinteri | Ilmakompressori |
Keskipakopumppu | Mutapumppu | Vesipumppu | Vaahtopumppu |
RC pumppu | Ruuvipumppu | Poraputkilaatikko | Putken lastausvarsi |
Avauspuristin | Tukea liittimen laajennusta |
Tuotteen esittely
SNR600-porauslaite on eräänlainen keski- ja korkeatehoinen täyshydraulinen monitoiminen kaivonporauslaite, joka soveltuu poraamiseen 600 metriin asti, ja sitä käytetään kaivoon, valvontakaivojen, maalämpöpumppu-ilmastointilaitteen suunnitteluun, räjäytysreikään, pulttien ja ankkurin suunnitteluun. kaapeli, mikropaalu jne. Tiivistys ja lujuus ovat tärkeimmät ominaisuudet laitteelle, joka on suunniteltu toimimaan useilla porausmenetelmillä: käänteinen kierto mudalla ja ilmalla, poraus vasaralla, perinteinen kierto. Se voi täyttää poraustarpeen erilaisissa geologisissa olosuhteissa ja muissa pystysuorissa reikissä.

Porauskonetta käyttää dieselmoottori, ja pyörivä pää on varustettu kansainvälisen tuotemerkin hitaan nopeuden ja suuren vääntömomentin moottorilla ja vaihteiston vähennyslaitteella, syöttöjärjestelmä on otettu käyttöön edistyneellä moottoriketjumekanismilla ja säädetty kaksinkertaisella nopeudella. Pyörimis- ja syöttöjärjestelmää ohjataan hydraulisella ohjausohjauksella, joka voi saavuttaa portaattoman nopeudensäädön. Poratangon irtoamista ja sisäänvientiä, koko koneen tasoittamista, vinssiä ja muita aputoimia ohjataan hydraulijärjestelmällä. Laitteen rakenne on suunniteltu järkeväksi, mikä on helppokäyttöinen ja helppo huoltaa.
Ominaisuudet ja edut

Kone on varustettu Cummins-moottorilla tai sähkövoimalla asiakkaan erikoistoiveena.
Hydraulinen pyörivä pää ja sisään-ulospuristinlaite, edistynyt moottori-ketjun syöttöjärjestelmä ja hydraulinen vinssi sopivat yhteen.
Tätä laitetta voidaan käyttää kahdella porausmenetelmällä asetettuun peitekerroksen ja maakerroksen kuntoon.
Kätevästi ilmakompressorilla ja DTH-vasaralla varustettuna sitä voidaan käyttää reiän poraamiseen kivimaahan ilmaporausmenetelmällä.
Laitteessa on patenttiteknologian hydraulinen pyörivä järjestelmä, mutapumppu, hydraulinen vinssi, joka voi toimia kiertoporausmenetelmällä.
Tehokkaan ja kestävän öljysumulaitteen ja öljysumupumpun käyttö. Porauksen aikana nopeakäyntinen iskulaite voidellaan koko ajan sen käyttöiän pidentämiseksi.
Hydraulijärjestelmä on varustettu erillisellä ilmajäähdytteisellä hydrauliöljyn jäähdyttimellä, ja se voi myös asentaa vesijäähdyttimen asiakkaan valinnaiseksi varmistaakseen hydraulijärjestelmän jatkuvan ja tehokkaan toiminnan korkean lämpötilan sääolosuhteissa eri alueilla.
Neljä hydraulista tukitukkia pystyvät tasoittamaan alavaunun nopeasti, mikä varmistaa porauksen tarkkuuden. Valinnaisena tukitukimen jatkeella voi olla helppo lastata ja purkaa kuorma-autoon itsekuormautuvana, mikä säästää enemmän kuljetuskustannuksia