Video
TR60 Tärkeimmät tekniset tiedot
| TR60 Pyörivä porauslaite | |||
| Moottori | Malli | Cummins | |
| Nimellisteho | kw | 97 | |
| Nimellisnopeus | r/min | 2200 | |
| Pyörivä pää | Max.lähtömomentti | kN´m | 60 |
| Porausnopeus | r/min | 0-80 | |
| Max. porauksen halkaisija | mm | 1000 | |
| Max. poraussyvyys | m | 21 | |
| Crowd sylinterijärjestelmä | Max. joukkovoimaa | Kn | 90 |
| Max. poistovoima | Kn | 90 | |
| Max. aivohalvaus | mm | 2000 | |
| Päävinssi | Max. vetovoima | Kn | 80 |
| Max. vetonopeus | m/min | 80 | |
| Vaijerin halkaisija | mm | 18 | |
| Apuvinssi | Max. vetovoima | Kn | 40 |
| Max. vetonopeus | m/min | 40 | |
| Vaijerin halkaisija | mm | 10 | |
| Maston kaltevuus Sivulle/ eteenpäin/ taaksepäin | ° | ±4/5/90 | |
| Lukittava Kelly-baari | ɸ273*4*7 | ||
| Alavaunu | Max. ajonopeus | km/h | 1.6 |
| Max. pyörimisnopeus | r/min | 3 | |
| Alustan leveys | mm | 2600 | |
| Radan leveys | mm | 600 | |
| Caterpillar maadoitus pituus | mm | 3284 | |
| Hydraulijärjestelmän käyttöpaine | Mpa | 32 | |
| Kokonaispaino kelly-tangon kanssa | kg | 26 000 | |
| Ulottuvuus | Toimiva (Px Lx K) | mm | 6100x2600x12370 |
| Kuljetus (Px Lx K) | mm | 11130x2600x3450 | |
Tuotteen kuvaus
TR60 pyörivä poraus on uusi suunniteltu itseasentava laitteisto, joka ottaa käyttöön edistyneen hydraulisen takaisinkuormaustekniikan ja integroi kehittyneen elektronisen ohjaustekniikan. Pyörivän TR60-porauslaitteen koko suorituskyky on saavuttanut edistyneet maailmanstandardit.
Vastaava parannus sekä rakenteeseen että ohjaukseen, mikä tekee rakenteesta yksinkertaisemman ja kompaktimman suorituskyvyn luotettavamman ja toiminnasta inhimillisemmän.
Se sopii seuraaviin sovelluksiin:
Poraus teleskooppikitkalla tai lukittava Kelly-tanko – vakiovaruste.
TR60:n ominaisuudet ja edut
Pyörivän pään tehtävänä on spin off -nopeus; suurin pyörimisnopeus voi olla 80 r/min. Se ratkaisee täydellisesti maaperän poistumisvaikeuden pienen halkaisijan paalureiän rakentamisessa.
Pää- ja apuvinssi sijaitsevat maston takaosassa, josta on helppo seurata köyden suuntaa. Se parantaa maston vakautta ja rakennusturvallisuutta.
Cummins QSB3.9-C130-31 -moottori on valittu täyttämään State III -päästövaatimukset ja sen ominaisuudet ovat taloudelliset, tehokkaat, ympäristöystävälliset ja vakaat.
Hydraulijärjestelmä ottaa käyttöön kansainvälisen edistyneen konseptin, joka on erityisesti suunniteltu pyörivään porausjärjestelmään. Pääpumppu, pyörivä moottori, pääventtiili, huoltoventtiili, matkajärjestelmä, pyörivä järjestelmä ja ohjaussauva ovat kaikki tuontimerkkejä. Apujärjestelmä käyttää kuormitusherkkää tekniikkaa toteuttaakseen virtauksen tarpeenmukaisen jakautumisen. Rexroth-moottori ja tasapainoventtiili on valittu päävinssiin.
Porausputkea ei tarvitse purkaa ennen kuljetusta. Koko kone voidaan kuljettaa yhdessä.
Kaikki sähköisen ohjausjärjestelmän keskeiset osat (kuten näyttö, ohjain ja kaltevuusanturi) ottavat käyttöön kansainvälisiä tunnettuja tuotemerkkejä EPEC Suomesta ja valmistavat lentoliittimillä erikoistuotteita kotimaisiin projekteihin.
Rakennustapaukset
