TR600H-kiertoporauslauttaa käytetään pääasiassa maanrakennus- ja siltatekniikan erittäin suurissa ja syvissä rakentamisissa. Sillä on useita kansallisia keksintöpatentteja ja hyödyllisyysmallipatentteja. Keskeiset komponentit käyttävät Caterpillarin ja Rexrothin tuotteita. Edistyksellinen älykäs elektroninen ohjausjärjestelmä tekee hydraulisesta ohjauksesta herkemmän, tarkemman ja nopeamman. Edistyksellinen älykäs elektroninen ohjausjärjestelmä tekee hydraulisesta ohjauksesta herkemmän, tarkemman ja nopeamman. Koneen käyttö on turvallista ja luotettavaa, ja siinä on mukava ihmisen ja koneen rajapinta.
TR600H-pyörivän porauslautan pääparametrit:
| Kasa | Parametri | Yksikkö |
| Suurin poraushalkaisija | 4500 | mm |
| Suurin poraussyvyys | 158 | m |
| Pyörivä käyttö | ||
| Suurin lähtömomentti | 600 | kN·m |
| Pyörimisnopeus | 6–18 | rpm |
| Väkijoukkojärjestelmä | ||
| Maksimaalinen väkijoukko | 500 | kN |
| Maks. vetovoima | 500 | kN |
| Väkijoukon järjestelmän isku | 13000 | mm |
| Päävinssi | ||
| Nostovoima (ensimmäinen kerros) | 700 | kN |
| Vaijeriköyden halkaisija | 50 | mm |
| Nostonopeus | 38 | m/min |
| Apuvinssi | ||
| Nostovoima (ensimmäinen kerros) | 120 | kN |
| Vaijeriköyden halkaisija | 20 | mm |
| Maston kallistuskulma | ||
| Vasen/oikea | 5 | ° |
| Taaksepäin | 8 | ° |
| Alusta | ||
| Alustan malli | CAT390F |
|
| Moottorin valmistaja | TOUKKA |
|
| Moottorin malli | C-18 |
|
| Moottorin teho | 406 | kW |
| Moottorin nopeus | 1700 | rpm |
| Alustan kokonaispituus | 8200 | mm |
| Telakengän leveys | 1000 | mm |
| Vetovoima | 1025 | kN |
| Koko kone | ||
| Työleveys | 6300 | mm |
| Työskentelykorkeus | 37664 | mm |
| Kuljetuspituus | 10342 | mm |
| Kuljetusleveys | 3800 | mm |
| Kuljetuskorkeus | 3700 | mm |
| Kokonaispaino (kellytangon kanssa) | 230 | t |
| Kokonaispaino (ilman kelly-tankoa) | 191 | t |
TR600H-pyörivän porauslautan tärkein suorituskyky ja ominaisuudet:
1. Siinä on sisäänvedettävä telaketjualusta. CAT-vastapaino on siirretty taaksepäin ja siihen on lisätty säädettävä vastapaino. Se on ulkonäöltään miellyttävä, mukava käyttää, energiansäästöinen, ympäristöystävällinen, luotettava ja kestävä.
2.Saksalainen Rexroth-moottori ja Zollern-alennusvaihde sopivat hyvin yhteen. Hydraulijärjestelmän ydin on kuorman takaisinkytkentätekniikka, jonka avulla virtaus voidaan kohdistaa järjestelmän kullekin työlaitteelle tarpeiden mukaan, jotta saavutetaan paras mahdollinen yhteensopivuus eri käyttöolosuhteissa. Se säästää huomattavasti moottorin tehoa ja vähentää energiankulutusta.
3. Käytä keskelle asennettua päävinssiä, joukkovinssiä, laatikkolevystä hitsattua alempaa mastoa, ristikkotyyppistä ylempää mastoa, ristikkotyyppistä nostopäätä, muuttuvaa vastapainoa (muuttuva määrä vastapainolohkoja) ja akselin kääntöpöytärakennetta koneen painon vähentämiseksi ja yleisen luotettavuuden ja rakenteellisen turvallisuuden varmistamiseksi.
4. Ajoneuvoon asennettu hajautettu sähköinen ohjausjärjestelmä integroi sähkökomponentteja, kuten ulkoisiin ajoneuvoihin asennettuja ohjaimia, näyttöjä ja antureita. Se voi toteuttaa monia toimintoja, kuten moottorin käynnistyksen ja pysäytyksen valvontaa, vianvalvontaa, poraussyvyyden valvontaa, pystysuuntaista valvontaa, sähkömagneettista peruutussuojaa ja poraussuojaa. Avainrakenne on valmistettu hienorakeisesta teräslevystä, jonka lujuus on jopa 700–900 MPa. Se on erittäin luja, jäykkä ja kevyt. Ja optimoitu suunnittelu yhdistettynä elementtimenetelmäanalyysin tuloksiin tekee rakenteesta järkevämmän ja suunnittelusta luotettavamman. Edistyksellisen hitsaustekniikan käyttö mahdollistaa erittäin suurten tonnimäärien porauslauttojen keveyden.
5. Työlaitteet ovat ensiluokkaisten merkkivalmistajien yhteistyössä tutkimia ja suunnittelemia, mikä takaa parhaan mahdollisen rakennustehon ja rakennustehokkuuden. Poraustyökalut voidaan valita erilaisten työolosuhteiden mukaan, jotta porauslautan sujuva rakenne voidaan varmistaa erilaisissa työolosuhteissa.
K1: Oletko valmistaja, kauppayhtiö vai kolmas osapuoli?
A1: Olemme valmistaja. Tehtaamme sijaitsee Hebein maakunnassa lähellä pääkaupunkia Pekingiä, 100 km:n päässä Tianjinin satamasta. Meillä on myös oma kauppayhtiö.
K2: Mietin, hyväksyttekö pieniä tilauksia?
A2: Älä huoli. Ota rohkeasti yhteyttä. Saadaksemme lisää tilauksia ja tarjotaksemme asiakkaillemme enemmän mukavuutta, otamme vastaan pieniä tilauksia.
K3: Voitteko lähettää tuotteita maahani?
A3: Totta kai, voimme. Jos sinulla ei ole omaa huolitsijaa, voimme auttaa sinua.
K4: Voitteko tehdä OEM:n minulle?
A4: Hyväksymme kaikki OEM-tilaukset, ota meihin yhteyttä ja anna minulle suunnittelusi. Tarjoamme sinulle kohtuullisen hinnan ja teemme näytteitä sinulle mahdollisimman pian.
K5: Mitkä ovat maksuehtosi?
A5: T/T, L/C AT SIGHT, 30% ennakkomaksu, saldo 70% ennen lähetystä.
K6: Miten voin tehdä tilauksen?
A6: Allekirjoita ensin PI, maksa talletus, sitten järjestämme tuotannon. Kun tuotanto on valmis, sinun on maksettava loppusumma. Lopuksi lähetämme tavarat.
K7: Milloin voin saada tarjouksen?
A7: Lähetämme sinulle yleensä tarjouksen 24 tunnin kuluessa kyselysi vastaanottamisesta. Jos sinulla on kiireellinen tarve saada tarjous, soita meille tai kerro meille sähköpostitse, jotta voimme pitää kyselyäsi ensisijaisena.
K8: Onko hintasi kilpailukykyinen?
A8: Toimitamme vain hyvälaatuisia tuotteita. Tarjoamme varmasti parhaan tehtaan hinnan, joka perustuu erinomaiseen tuotteeseen ja palveluun.
