• Facebook
  • YouTube
  • WhatsApp

Kotelon rotaattori

Lyhyt kuvaus:

Kotelokotin on uudentyyppinen porakone, jossa on integroitu täysi hydraulinen teho ja voimansiirto sekä yhdistetty koneen, tehon ja nesteen ohjaus. Se on uusi, ympäristöystävällinen ja erittäin tehokas poraustekniikka. Viime vuosina sitä on käytetty laajalti projekteissa, kuten kaupunkien metrojen rakentamisessa, syvien perustusten kotelointipaalujen rakentamisessa, jätekasojen (maanalaisten esteiden) raivaamisessa, suurnopeusjunissa, teillä ja silloilla sekä kaupunkien rakennuspaaluissa ja tekoallaspatojen vahvistamisessa.


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Tekniset parametrit

TR1305H

Työlaite

Porareiän halkaisija

mm

Φ600–Φ1300

Pyörivä vääntömomentti

KN.m

1400/825/466 Hetkellinen 1583

Pyörimisnopeus

rpm

1,6/2,7/4,8

Holkin alempi paine

KN

Maks. 540

Holkin vetovoima

KN

2440 Hetkellinen 2690

Painevetoisku

mm

500

Paino

tonni

25

Hydraulinen voimalaitos

Moottorin malli

 

Cummins QSB6.7-C260

Moottorin teho

kW/rpm

201/2000

Moottorin polttoaineenkulutus

g/kWh

222

Paino

tonni

8

Ohjaustila

 

Langallinen kaukosäädin / Langaton kaukosäädin

TR1605H
Porareiän halkaisija

mm

Φ800–Φ1600

Pyörivä vääntömomentti

KN.m

1525/906/512 Hetkellinen 1744

Pyörimisnopeus

rpm

1,3/2,2/3,9

Holkin alempi paine

KN

Maks. 560

Holkin vetovoima

KN

2440 Hetkellinen 2690

Painevetoisku

mm

500

Paino

tonni

28

Moottorin malli

 

Cummins QSB6.7-C260

Moottorin teho

kW/rpm

201/2000

Moottorin polttoaineenkulutus

g/kWh

222

Paino

tonni

8

Ohjaustila

 

Langallinen kaukosäädin / Langaton kaukosäädin

TR1805H
Porareiän halkaisija

mm

Φ1000–Φ1800

Pyörivä vääntömomentti

KN.m

2651/1567/885 Hetkellinen 3005

Pyörimisnopeus

rpm

1.1/1.8/3.3

Holkin alempi paine

KN

Maks. 600

Holkin vetovoima

KN

3760 Hetkellinen 4300

Painevetoisku

mm

500

Paino

tonni

38

Moottorin malli

 

Cummins QSM11-335

Moottorin teho

kW/rpm

272/1800

Moottorin polttoaineenkulutus

g/kWh

216

Paino

tonni

8

Ohjaustila

 

Langallinen kaukosäädin / Langaton kaukosäädin

TR2005H
Porareiän halkaisija

mm

Φ1000–Φ2000

Pyörivä vääntömomentti

KN.m

2965/1752/990 Hetkellinen 3391

Pyörimisnopeus

rpm

1.0/1.7/2.9

Holkin alempi paine

KN

Maks. 600

Holkin vetovoima

KN

3760 Hetkellinen 4300

Painevetoisku

mm

600

Paino

tonni

46

Moottorin malli

 

Cummins QSM11-335

Moottorin teho

kW/rpm

272/1800

Moottorin polttoaineenkulutus

g/kWh

216

Paino

tonni

8

Ohjaustila

 

Langallinen kaukosäädin / Langaton kaukosäädin

TR2105H
Porareiän halkaisija

mm

Φ1000–Φ2100

Pyörivä vääntömomentti

KN.m

3085/1823/1030 Hetkellinen 3505

Pyörimisnopeus

rpm

0,9/1,5/2,7

Holkin alempi paine

KN

Maks. 600

Holkin vetovoima

KN

3760 Hetkellinen 4300

Painevetoisku

mm

500

Paino

tonni

48

Moottorin malli

 

Cummins QSM11-335

Moottorin teho

kW/rpm

272/1800

Moottorin polttoaineenkulutus

g/kWh

216

Paino

tonni

8

Ohjaustila

 

Langallinen kaukosäädin / Langaton kaukosäädin

TR2605H
Porareiän halkaisija

mm

Φ1200–Φ2600

Pyörivä vääntömomentti

KN.m

5292/3127/1766 Hetkellinen 6174

Pyörimisnopeus

rpm

0,6/1,0/1,8

Holkin alempi paine

KN

Maks. 830

Holkin vetovoima

KN

4210 Hetkellinen 4810

Painevetoisku

mm

750

Paino

tonni

56

Moottorin malli

 

Cummins QSB6.7-C260

Moottorin teho

kW/rpm

194/2200

Moottorin polttoaineenkulutus

g/kWh

222

Paino

tonni

8

Ohjaustila

 

Langallinen kaukosäädin / Langaton kaukosäädin

TR3205H
Porareiän halkaisija

mm

Φ2000–Φ3200

Pyörivä vääntömomentti

KN.m

9080/5368/3034 Hetkellinen 10593

Pyörimisnopeus

rpm

0,6/1,0/1,8

Holkin alempi paine

KN

Maks. 1100

Holkin vetovoima

KN

7237 Hetkellinen 8370

Painevetoisku

mm

750

Paino

tonni

96

Moottorin malli

 

Cummins QSM11-335

Moottorin teho

kW/rpm

2X272/1800

Moottorin polttoaineenkulutus

g/kWh

216X2

Paino

tonni

13

Ohjaustila

 

Langallinen kaukosäädin / Langaton kaukosäädin

Johdatus rakennusmenetelmään

Kotelokotin on uudentyyppinen porakone, jossa on integroitu täysi hydraulinen teho ja voimansiirto sekä yhdistetty koneen, tehon ja nesteen ohjaus. Se on uusi, ympäristöystävällinen ja erittäin tehokas poraustekniikka. Viime vuosina sitä on käytetty laajalti projekteissa, kuten kaupunkien metrojen rakentamisessa, syvien perustusten kotelointipaalujen rakentamisessa, jätekasojen (maanalaisten esteiden) raivaamisessa, suurnopeusjunissa, teillä ja silloilla sekä kaupunkien rakennuspaaluissa ja tekoallaspatojen vahvistamisessa.
Tämän upouuden prosessimenetelmän menestyksekäs tutkimus on osoittanut rakennustyöntekijöiden mahdollisuudet rakentaa suojaputkia, syrjäytyspaaluja ja maanalaisia ​​jatkuvaseiniä. Lisäksi putkien tunkkaus- ja suojatunneli voivat kulkea erilaisten paaluperustojen läpi esteettömästi, kun esteitä, kuten sora- ja lohkaremuodostumia, luolamuodostumia, paksua hiekkakerrostumaa, voimakasta kuroumaa, erilaisia ​​paaluperustuksia ja teräsbetonirakenteita, ei poisteta.
Kotelointirotaattorin rakennusmenetelmä on onnistuneesti toteuttanut yli 5000 projektia Singaporessa, Japanissa, Hongkongin alueella, Shanghaissa, Hangzhoussa, Pekingissä ja Tianjinissa. Sillä on varmasti entistä suurempi rooli tulevaisuuden kaupunkirakentamisessa ja muilla paaluperustusten rakentamisen aloilla.

(1) Peruspaalu, jatkuva seinä
Peruspaalut suurnopeusjuniin, teihin, siltoihin ja talonrakentamiseen.
Nivelpaalurakenteet, jotka on kaivettava pois, kuten metrolaiturit, maanalaiset arkkitehtuurit, jatkuvat seinät
Vesisäiliön vahvistuksen vedenpitävä seinä.
(2) Soran, lohkareiden ja karstiluolien poraaminen
Peruspaalujen rakentaminen on sallittua vuoristoalueilla, joissa on soraa ja lohkareita.
Paksun hiekkamuodostuman ja kuroumakerroksen tai täyttökerroksen kohdalla on sallittua suorittaa työt ja valaa perustuspaaluja.
Suorita kallioporaporaus kalliokerrokseen ja vala perustuspaalu.
(3) Poista maanalaiset esteet
Kaupunkirakentamisen ja siltojen uudelleenrakentamisen aikana esteet, kuten teräsbetonipaalu, teräsputkipaalu, H-teräspaalu, PC-paalu ja puupaalu, voidaan poistaa suoraan ja valaa perustuspaalu paikan päälle.
(4) Leikkaa kalliokerros
Suorita kallioporaus paikallavalettuihin paaluihin.
Poraa läpireiät kallioperään (akselit ja tuuletusreiät)
(5) Syvä kaivanto
Suorita paikallaan valu tai teräsputkipaalujen asennus syvän perustusrakenteen parantamiseksi.
Kaivaa syviä kaivoja rakennuskäyttöön säiliöiden ja tunnelien rakentamisessa.

Kotelokääntäjän käyttöönoton edut rakentamisessa

1) Ei melua, ei tärinää ja korkea turvallisuus;
2) Ilman mutaa, puhdas työpinta, hyvä ympäristöystävällisyys, välttäen mudan pääsyn betoniin, korkea paalulaatu, mikä parantaa betonin ja teräspalkin välistä sidosjännitystä;
3) Rakennusporauksen aikana kerrostuman ja kallion ominaisuudet voidaan erottaa suoraan;
4) Porausnopeus on nopea ja saavuttaa noin 14 m/h yleiselle maakerrokselle;
5) Poraussyvyys on suuri ja saavuttaa noin 80 metriä maaperän tilanteen mukaan;
6) Reiän muodostavan pystysuoruuden hallinta on helppoa, ja sen tarkkuus voi olla 1/500;
7) Reiän romahtamista ei tapahdu, ja reiän muodostumislaatu on korkea.
8) Reiänmuodostushalkaisija on vakio, ja täyttökerroin on pieni. Verrattuna muihin reiänmuodostusmenetelmiin, se voi säästää paljon betonin käyttöä;
9) Reiän puhdistus on perusteellista ja nopeaa. Porausmutaa voidaan poistaa reiän pohjalta noin 3,0 cm syvyyteen.

Tuotekuva

kotelon pyörittäjä
Kotelon rotaattori-1
kotelon pyöritin (3)(1)
kotelon pyörittäjä (3)
kotelon pyörittäjä (1)
kotelon pyöritin (3)(1)

1. Pakkaus ja toimitus 2. Menestyksekkäät ulkomaiset projektit 3. Tietoja Sinovogroupista 4. Tehdaskierros 5.SINOVO näyttelyssä ja tiimissämme 6. Sertifikaatit

Usein kysytyt kysymykset

K1: Oletko valmistaja, kauppayhtiö vai kolmas osapuoli?

A1: Olemme valmistaja. Tehtaamme sijaitsee Hebein maakunnassa lähellä pääkaupunkia Pekingiä, 100 km:n päässä Tianjinin satamasta. Meillä on myös oma kauppayhtiö.

K2: Mietin, hyväksyttekö pieniä tilauksia?

A2: Älä huoli. Ota rohkeasti yhteyttä. Saadaksemme lisää tilauksia ja tarjotaksemme asiakkaillemme enemmän mukavuutta, otamme vastaan ​​pieniä tilauksia.

K3: Voitteko lähettää tuotteita maahani?

A3: Totta kai, voimme. Jos sinulla ei ole omaa huolitsijaa, voimme auttaa sinua.

K4: Voitteko tehdä OEM:n minulle?

A4: Hyväksymme kaikki OEM-tilaukset, ota meihin yhteyttä ja anna minulle suunnittelusi. Tarjoamme sinulle kohtuullisen hinnan ja teemme näytteitä sinulle mahdollisimman pian.

K5: Mitkä ovat maksuehtosi?

A5: T/T, L/C AT SIGHT, 30% ennakkomaksu, saldo 70% ennen lähetystä.

K6: Miten voin tehdä tilauksen?

A6: Allekirjoita ensin PI, maksa talletus, sitten järjestämme tuotannon. Kun tuotanto on valmis, sinun on maksettava loppusumma. Lopuksi lähetämme tavarat.

K7: Milloin voin saada tarjouksen?

A7: Lähetämme sinulle yleensä tarjouksen 24 tunnin kuluessa kyselysi vastaanottamisesta. Jos tarvitset tarjouksen erittäin kiireellisesti, soita meille tai kerro meille sähköpostitse, jotta voimme pitää kyselyäsi ensisijaisena.

K8: Onko hintasi kilpailukykyinen?

A8: Toimitamme vain hyvälaatuisia tuotteita. Tarjoamme varmasti parhaan tehtaan hinnan, joka perustuu erinomaiseen tuotteeseen ja palveluun.


  • Edellinen:
  • Seuraavaksi:

  • AIHEESEEN LIITTYVÄT TUOTTEET