ammattimainen toimittaja
rakennuskoneiden laitteet

Pyörivä porauslaite TR400

Lyhyt kuvaus:


Tuotetiedot

Tuotetunnisteet

Video

Tekniset ominaisuudet

TR400D Pyörivä porauslaite
Moottori Malli   KISSA
Nimellisteho kw 328
Nimellisnopeus r/min 2200
Pyörivä pää Max. Vääntömomentti kN 380
Porausnopeus r/min 6-21
Max. poran halkaisija mm 2500
Max. poraussyvyys m 95/110
Crowd -sylinterijärjestelmä Max. väkijoukko Kn 365
Max. poistovoima Kn 365
Max. aivohalvaus mm 14000
Päävinssi Max. vetovoima Kn 355
Max. vetonopeus m/min 58
Vaijerin halkaisija mm 36
Apuvinssi Max. vetovoima Kn 120
Max. vetonopeus m/min 65
Vaijerin halkaisija mm 20
Maston kaltevuus Sivu/ eteenpäin/ taaksepäin ° ± 6/15/90
Lukittava Kelly -baari   60560*4*17,6 m
Kitka Kelly -palkki (valinnainen)   60560*6*17,6 m
  Vetovoima Kn 700
Raitojen leveys mm 800
Caterpillarin maadoituspituus mm 6000
Hydraulijärjestelmän käyttöpaine Mpa 35
Kokonaispaino kelly baarilla kg 110000
Ulottuvuus Työskentely (PxLxK) mm 9490x4400x25253
Kuljetus (P x L x K) mm 16791x3000x3439

 

Tuotteen Kuvaus

TR400D-pyörivä porauslaite on uusi suunniteltu myytävästi asennettava ig, joka on asennettu alkuperäiseen Caterpillar 345D -pohjaan, jossa on edistyksellinen hydraulinen lastausteknologia, joka sisältää kehittyneen elektronisen ohjaustekniikan, mikä tekee TR400D-pyöröporauslautan suorituskyvystä jokaisen kehittyneen maailman standardin mukaan.

Pyörivä porauslaite TR400D on suunniteltu erityisesti seuraaviin käyttötarkoituksiin:

Poraus teleskooppikitkalla tai lukittava kelly-tanko, vakio

Koteloitujen porauspaalujen poraus (koteloa pyörivä pää tai valinnaisesti kotelon värähtely)

CFA -paalut jatkuvalla ruuvilla

Joko vintturijärjestelmä tai hydraulinen joukkosylinterijärjestelmä

Siirtopaalut 

Maaperän sekoittaminen

Pääpiirteet

3-3.TR400

Hyväksyy suuren kolmion tukirakenteen, joka takaa porauslaitteen työskentelyn vakauden.

Päävinssiä ohjaavat kaksoismoottorit, joissa on kaksinkertaiset vähennysventtiilit ja yksikerroksinen rakenne, mikä voi pidentää teräsköyden käyttöikää ja alentaa työkustannuksia ja samalla varmistaa päävinssin vetovoiman ja nopeuden.

Vinssin johtopyörälaitteelle voi olla saatavana kaksi liikettä vapaasti, ja ne säätyvät automaattisesti teräsvaijerille sopivalle optimaaliselle asennolle, vähentävät kitkaa ja pidentävät käyttöikää.

Hyväksyy vinssijoukkojärjestelmän, jonka suurin isku on 16 metriä, ja suurin väkijoukon voima ja vetovoima voivat saavuttaa 44 tonnin. Monia tekniikan menetelmiä voidaan soveltaa hyvin.

Käytä alkuperäistä CAT -alusta ja yläyksikköä. Telaketjun leveyttä voidaan säätää välillä 3900 - 5500 mm. Vastapainoa on siirretty taaksepäin ja lisätty koko koneen vakauden ja luotettavuuden parantamiseksi.

Hydraulijärjestelmän avainyksiköt käyttävät Caterpillarin hydraulijärjestelmien pääohjauspiiriä ja pilottiohjattua ohjauspiiriä, jossa on edistyksellinen kuormanpalautustekniikka, joka sai virtauksen jakamaan järjestelmän kaikki yksiköt tarpeen mukaan toiminnan saavuttamiseksi, ja ne tarjoavat joustavuutta, turvallisuus, yhteensopivuus ja tarkka.

Hydraulijärjestelmä säteilee itsenäisesti.

Pumppu, moottori, venttiili, öljyputki ja putkiliitin on valittu kaikista ensiluokkaisista osista, jotka takaavat hyvän vakauden. Jokainen yksikkö on suunniteltu kestämään suurta painetta (enimmäispaine voi saavuttaa 35mpacan-työn suuritehoisella ja täydellä kuormalla.

Elektroninen ohjausjärjestelmä käyttää DC24V-tasavirtaa, ja PLC valvoo jokaisen yksikön toimintakykyä, kuten moottorin tulipalon käynnistämisen ja sammuttamisen, maston ylemmän kiertokulman, turvahälytyksen, poraussyvyyden ja vian.

Elektronisen ohjausjärjestelmän pääosat ovat korkealaatuisia ja ottavat käyttöön kehittyneen elektronisen vaaituslaitteen, joka voi vaihtaa vapaasti automaattisen tilan ja manuaalisen tilan välillä. Tämä laite valvoo ja ohjaa mastoa pysyäkseen pystysuorassa käytön aikana. Mastoa ohjataan ja valvotaan automaattisesti kehittyneellä manuaalisella ja automaattisella kytkimellä varustetulla elektronisella tasapainotuslaitteella, jotta se pysyy pystysuorassa, mikä voi taata paalutusreiän pystysuuntaiset vaatimukset tehokkaasti ja saavuttaa ohjauksen humanisoinnin ja ystävällisen ihmisen ja koneen välisen vuorovaikutuksen.

Koko koneella on oikea asettelu vastapainon vähentämiseksi: moottori, hydrauliöljysäiliö, polttoainesäiliö ja pääventtiili sijaitsevat kääntöyksikön takana, moottori ja kaikenlaiset venttiilit on peitetty hupulla, tyylikäs ulkonäkö.


  • Edellinen:
  • Seuraava: